怒賺2千萬！馬斯克親自帶貨“奇葩周邊”，試圖挽救特斯拉？
奇葩周邊怒賺2千萬，特斯拉中國首店卻關閉了…營銷鬼才馬斯克也救不了?
圖片來源：北京市購物中心僑福芳草地微信公眾號
“僑福芳草地門店已在上上周撤店，原因是租約到期沒有續簽。”
特斯拉在中國開設的第一家門店關閉后，界面新聞致電這家體驗中心，電話被轉接到附近的來福士門店。對于門店關閉，特斯拉銷售這樣說。
僑福芳草體驗店開設于2013年，在2018年進行翻新并擴大經營面積。這一年，特斯拉開啟高歌猛進的序幕，銷量增長約2.5倍達到25萬輛，至2021年銷量已提升至93萬輛。
關閉在華首家門店，對特斯拉在中國的銷售及渠道拓展模式可能具有某種象征意義。僑福芳草體驗店關閉后，據特斯拉官網，目前其在北京還有17家體驗店。
關店前多有預兆
9月，有外媒報道稱，特斯拉正在重新評估在中國市場的銷售方式，考慮關閉北京等城市的部分購物中心展廳，將更加重視成本較低，并且能夠提供維修服務的郊區門店。當時特斯拉對此回應稱，國內銷售渠道依舊處于正常的拓展節奏當中。
2021年，特斯拉曾在美國關閉那些租金昂貴的商圈門店，將門店轉移至較為偏遠但租金較低的地區，建立具備展示、銷售和售后服務等多功能的特斯拉中心。
10月20日，特斯拉剛剛公布2022年三季度財報，季度收入214.54億美元，同比增長56%，季度交付量超過34.3萬輛，兩項數據都低于華爾街預期。業內有聲音質疑，大家對特斯拉電動車的需求正在減弱。
而在大約一個月前，特斯拉還曾針對國產車型Model 3及Y車型將進行大幅度降價的傳聞予以否認，表示消息并不屬實。特斯拉此次降價還一度引發用戶維權。
據特斯拉三季報，其表示降低成本以及額外的本地化采購與制造，使其能夠在中國對車輛實行有競爭力的定價。
特斯拉降價后，問界被曝尾款直接降價8000元，國產福特電馬 Mach-E全系車型也于2022年10月31日起進行價格調整，全系車型降價幅度2至2.8萬元。
賣車賺錢日漸艱難，特斯拉此前已經嘗試推出腦洞大開的周邊產品，試圖贏得消費者的“Wow moment"。
馬斯克曾推出奇葩周邊
CEO馬斯克從不將特斯拉定義為“汽車企業”，但在汽車圈里跨界玩得最好的，馬斯克一定算一個。曾推出“燒焦頭發”香水，預售期即售罄，在沒有現貨的情況下就帶來了300萬美元(約合人民幣2167.65萬元)的營收。
“不務正業”的馬斯克親自帶貨“奇葩周邊”，從流量及關注度來看，稱得上是“大贏家”。
編輯丨唐夢瑤 綜合每日經濟新聞、界面新聞、新周刊
圖片丨北京市購物中心僑福芳草地微信公眾號、特斯拉官網、馬斯克推特截圖
來源：北京商報
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小何華為現在牛的不只是設備商了，，華為的手機現在也是全球銷量不錯，國內也算是老大了，之前用小米，，現在都改華為了。。產品確實不錯。- 小何三星手機在中國還有市場嗎？看看現在滿大街的vivo和oppo ，，華為，，小米線下店，，就是知道三星的市場基本沒有了。。
- 小何滴滴打車現在也沒有之前那么火了，，補貼也少了。。
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