近日,魅族在招聘網(wǎng)站發(fā)布多個汽車相關(guān)的職位招聘,包含新能源汽車銷售、汽車媒介公關(guān)、智能座艙測試工程師、車載系統(tǒng)產(chǎn)品經(jīng)理、機械結(jié)構(gòu)工程師以及底盤電控工程師等。
消息傳出后,魅族此舉被業(yè)內(nèi)認為是魅族跨界造車的信號,對此,魅族相關(guān)人士表示,公司確實在儲備和招募汽車相關(guān)領(lǐng)域的人才。不過,雖然魅族開始儲備相關(guān)汽車人才,但這并不意味魅族一定造車。
對于魅族造車的說法,吉利汽車高級副總裁楊學良今日做出回應(yīng)稱,魅族造車是誤讀,魅族不造車,只為車企提供服務(wù)。

值得注意的是,華為此前也多次重申并強調(diào)自己不會造車,只聚焦 ICT,做智能汽車的增量部件供應(yīng)商,幫助車企造好車。
簡單來說,未來的魅族在汽車領(lǐng)域定位可能會像目前的華為,不直接參與整車制造,但會與車企進行合作。
據(jù)了解,今年7月,吉利旗下的湖北星紀時代科技有限公司與珠海市魅族科技有限公司、黃秀章等簽署協(xié)議,星紀時代收購珠海魅族79.09%的股權(quán),取得對珠海魅族的單獨控制。
另外,魅族去年發(fā)布了針對汽車行業(yè)的系統(tǒng)——Flyme for Car車載系統(tǒng),未來有望在吉利汽車上搭載使用,值得期待。

來源:快科技
IT時代網(wǎng)(關(guān)注微信公眾號ITtime2000,定時推送,互動有福利驚喜)所有原創(chuàng)文章版權(quán)所有,未經(jīng)授權(quán),轉(zhuǎn)載必究。
創(chuàng)客100創(chuàng)投基金成立于2015年,直通硅谷,專注于TMT領(lǐng)域早期項目投資。LP均來自政府、互聯(lián)網(wǎng)IT、傳媒知名企業(yè)和個人。創(chuàng)客100創(chuàng)投基金對IT、通信、互聯(lián)網(wǎng)、IP等有著自己獨特眼光和豐富的資源。決策快、投資快是創(chuàng)客100基金最顯著的特點。
小何
小何
小何
來自: 【人物】滴滴創(chuàng)始人程維回顧與Uber競爭:中國互聯(lián)網(wǎng)從來沒有輸過--IT時代網(wǎng)
小何
來自: 少年頭條對壘中年騰訊:解局兩代互聯(lián)網(wǎng)公司商業(yè)之戰(zhàn)--IT時代網(wǎng)