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特斯拉又召回！年內(nèi)累計召回超27萬輛

券日　2022年05月18日 08:39

5月16日下午，國家市場監(jiān)督管理總局官網(wǎng)發(fā)布消息稱，特斯拉(上海)有限公司自2022年5月23日起，召回生產(chǎn)日期在2021年10月19日至2022年4月26日期間的部分國產(chǎn)Model 3、Model Y，共計約10.73萬輛。

事實上，這已經(jīng)是2022年以來特斯拉發(fā)起的第四次召回，累計召回數(shù)量高達27.58萬輛，均以O(shè)TA的方式進行。來自乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)顯示，2021年特斯拉中國在國內(nèi)銷量約為32.1萬輛。

《證券日報》記者查閱國家市場監(jiān)督管理總局官網(wǎng)顯示，其他三起分別為，自2月18日起，召回2020年12月28日至2022年1月15日期間生產(chǎn)的部分國產(chǎn)Model 3和Model Y，共計約2.6萬輛;自4月7日起，召回生產(chǎn)日期在2019年1月11日至2022年1月25日期間的部分進口及國產(chǎn)Model 3電動汽車，共計12.78萬輛;自2022年4月29日起，召回生產(chǎn)日期在2019年1月12日至2022年3月25日期間的部分進口和國產(chǎn)Model 3高性能版電動汽車，共計約1.47萬輛。

據(jù)悉，本次召回范圍內(nèi)的部分車輛在準(zhǔn)備直流快速充電時或在直流快速充電期間，信息娛樂系統(tǒng)的中央處理器可能沒有充分冷卻，導(dǎo)致中央處理器運行速度減慢及中央觸摸顯示屏顯示遲鈍，嚴重時中央處理器可能重啟從而造成顯示屏無法顯示。

上述故障發(fā)生時，倒車影像、風(fēng)擋(除霜、除霧及雨刮)功能的設(shè)置、駕駛檔位顯示和指示燈等將無法正常使用，極端情況下會增加車輛發(fā)生碰撞事故的風(fēng)險，存在安全隱患。

對于此次召回范圍內(nèi)的車輛，特斯拉(上海)有限公司將通過汽車遠程升級(OTA)技術(shù)，為召回范圍內(nèi)的車輛免費升級至2022.12.3.3或后續(xù)版本軟件，升級后的車輛在準(zhǔn)備直流快速充電時或在直流快速充電期間，將會緩解中央處理器溫度的上升，以防止其運行速度減慢或重啟的情況發(fā)生。

“此次召回?zé)o需車主到店，特斯拉可以直接通過OTA(汽車遠程升級)解決問題?！碧厮估矫嫒耸扛嬖V《證券日報》記者，電動汽車不僅僅是換用電池作為動力來源，更是將原有的很多機械控制模塊改為電路控制，這樣廠商就能通過OTA來解決部分問題。而對于無法通過汽車遠程升級(OTA)技術(shù)實施召回的車輛，特斯拉(上海)有限公司將通過特斯拉服務(wù)中心聯(lián)系相關(guān)用戶，為車輛免費升級軟件，以消除安全隱患。

隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化程度的不斷加深，OTA技術(shù)幾乎成為新車標(biāo)配，其不僅可以通過遠程升級令車輛“常用常新”，也逐漸成為消除車輛隱患的手段之一。聚焦近期召回案例，記者發(fā)現(xiàn)，除了安全氣囊隱患之外，“OTA召回”也成為車企常用的召回處置手段。有機構(gòu)預(yù)測，至2025年中國乘用車前裝OTA裝配率有望達到80%。

值得一提的是，對于汽車細分領(lǐng)域的全新召回手段，對應(yīng)的監(jiān)管政策也在不斷完善。

去年6月份，國家市場監(jiān)管總局質(zhì)量發(fā)展局發(fā)布汽車遠程升級(OTA)技術(shù)召回備案的補充通知，補充內(nèi)容規(guī)定生產(chǎn)者備案采用OTA方式技術(shù)服務(wù)活動或召回時，需提交《汽車遠程升級(OTA)安全技術(shù)評估信息表》?！缎畔⒈怼沸璋a(chǎn)者、車輛信息，以及OTA類型、升級發(fā)布時間、升級周期、升級需求來源、升級實施目的、升級失敗處理機制等信息，涵蓋了OTA前、中、后各個階段。

今年1月份，國家市場監(jiān)管總局召開的專題新聞發(fā)布會上，相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)表示，市場監(jiān)管總局堅持深化改革和強化監(jiān)管一體推進，包括加強汽車遠程升級(OTA)技術(shù)召回監(jiān)管等;同年4月份，工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心發(fā)布了《關(guān)于開展汽車軟件在線升級備案的通知》要求，車企應(yīng)按要求依次完成企業(yè)管理能力備案、車型及功能備案和具體升級活動備案后，才能實施汽車軟件在線升級活動，即OTA升級。升級完成后5個工作日內(nèi)，須提交該具體升級活動的實施情況報告。備案申請主體應(yīng)是汽車整車生產(chǎn)企業(yè)，自通知發(fā)布之日起開展企業(yè)管理能力備案、車型及功能備案和具體升級活動備案。

業(yè)內(nèi)普遍認為，OTA技術(shù)在給廠家和消費者帶來便利的同時，也將成為汽車召回領(lǐng)域的新高地，考驗監(jiān)管的能力和廠家的誠信。只有明確生產(chǎn)者進行OTA技術(shù)服務(wù)活動和召回必須履行的各項義務(wù)，并嚴格執(zhí)行，才能有效破除生產(chǎn)廠家的信息壟斷和隱瞞，有利于更好地保護公共安全和消費者權(quán)益?！矩?zé)任編輯/林羽】

來源：證券日報

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