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賈躍亭批評“飛豬理論”,未來真正能夠改變產(chǎn)業(yè)、改變世界的人,不是苦苦等風(fēng)的企業(yè)

“未來真正能夠改變產(chǎn)業(yè)、改變世界的人應(yīng)該是雄鷹型的企業(yè)而不是苦苦等風(fēng)。”

——賈躍亭在出席活動時(shí)批評“飛豬理論”

“不需要汽車行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)。請?zhí)峁┡c工作相關(guān)的代碼樣本或鏈接。我將親自面試應(yīng)聘者,Autopilot員工直接向我報(bào)告工作。這是極為優(yōu)先的事情。”

——馬斯克在Twitter上號召“專家級軟件工程師”加入特斯拉無人汽車項(xiàng)目

何炅肯定不是最后一個(gè),我們現(xiàn)在是求賢若渴啊。”

——阿里音樂CEO宋柯就何炅加盟阿里音樂表示

“我相信,滴滴還有Uber和Lyft值很多錢,因?yàn)樗鼈兪欠浅?yōu)質(zhì)的公司,他們進(jìn)入的領(lǐng)域是有著巨大需求的領(lǐng)域。滴滴為什么那么值錢?因?yàn)樗嵏驳钠脚_是一個(gè)很低級、門檻很低的平臺,另外,互聯(lián)網(wǎng)一直遵循著贏家通吃的現(xiàn)象。在中國,有了滴滴與優(yōu)步,就很難再有新的公司的生存空間。但是,滴滴那么大的估值或許是存在泡沫的,它有可能被過度估值了。”

——共享經(jīng)濟(jì)鼻祖羅賓-蔡斯說

“你以為百度外賣看中的是賺外賣的錢嗎?我們看不上!”

——百度外賣總經(jīng)理鞏振兵在一次大會上公開透露

“這個(gè)完全不符合常識,沒有哪一家公司因?yàn)橐粋€(gè)報(bào)銷票據(jù)有問題就辭退員工的,更不可能暴力收取手機(jī),太聳人聽聞了。”

“如果一個(gè)人自己沒有問題,不會在不在場的情況下寫這樣的東西,并不回公司的。”

——拉勾網(wǎng)CMO鮑艾樂在回應(yīng)拉勾網(wǎng)商業(yè)副總裁文雙離職信時(shí)說【責(zé)任編輯/閆紅玉】

來源:IT時(shí)代網(wǎng)、IT時(shí)代周刊

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