特斯拉柏林工廠已成功突破4000臺Model Y周產量
特斯拉Model Y前段時間已被賣斷貨，后續還漲價了。不過現在其產量已跟上步伐，目前Model Y的周產量已成功突破4000臺。有數據顯示1月份的轎車品牌銷量排行榜Model 3排第一，有沒有可能2月的數據Model Y會排名第一。根據Model Y現在的產量很快就能實現交付，大家雖然一直吐槽特斯拉，可是支持的數量仍不少呀，已經把它頂上第一位了。
2 月 27 日消息，特斯拉柏林超級工廠和得州超級工廠在經過近兩年的建設之后，均已在去年投產，分別在 3 月 22 日和 4 月 7 日舉行了盛大的開業典禮，所生產的 Model Y 也隨即開始向用戶交付。
今日，特斯拉宣布柏林工廠現已成功突破 4000 臺的 Model Y 周產量，從周產量 3000 臺(可見此前報道)到 4000 臺的爬坡用了 70 天時間。
作為特斯拉旗下新投產的整車工廠，柏林超級工廠和得克薩斯超級工廠 Model Y 產量的提升，也將增強他們滿足歐洲和北美市場消費者需求的能力，提升整體的產量。
特斯拉旗下目前有 4 座乘用車整車工廠，加州弗里蒙特工廠和上海超級工廠的產能仍在提升，加之柏林超級工廠和得克薩斯超級工廠產量的持續提升，他們在今年的產量和交付量也將繼續增加。
特斯拉數據顯示，2022 年第四季度，特斯拉全球生產了超過 43.9 萬輛汽車，交付了超過 40.5 萬輛汽車。2022 年全年，特斯拉全球共交付了 131 萬輛汽車，同比增長 40%;共生產了 137 萬輛汽車，同比增長 47%。
具體來看，特斯拉 2022 年第四季度 Model 3 和 Model Y 的交付量為 388131 輛，Model S 和 Model X 交付量為 17147 輛。
特斯拉表示，其繼續向“針對不同區域市場更加均衡的批量生產”過渡，這使得本季度末處于運輸途中的車輛進一步增加。
網友評論：
又下毛毛雨：目前電車都有或多或少的問題，大部分是傳感器自身的錯誤導致的一系列操作限制，還有冬天掉電超級厲害，充電時間延長，豐田的bz4x在芬蘭的實測中表現的很差勁，還有一些電池方面的控制優化的問題。
看IT的阿碩：21年貢獻了一輛標續3.希望年底或者明年再提一輛Y。X太貴了，等國產估計也要三四年后，希望能降到50萬
龍翔淚：特斯拉要是能把國產化后的供應商質量再提高提高就好了，才1年多已經去了5次服務中心了!
MyMaster：我的還行，就充電口壞過一次，經常沒法通過屏幕控制打開充電口。去服務中心加了點潤滑油解決了。
境界隨想：bz4x和國產電動車的水平 就好像是一個iphone6和一個iphone14promax
督察黃啟發：我同學大冤種買了，當時買的時候就跟他說要么比亞迪要么特斯拉，就是不聽，現在后悔死了
9527報到：去年提了輛后驅3.除了異響~顏值、操控、性能和軟件這款都很滿意，準備改款了搞個3P玩
來源：IT時代網
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小何華為現在牛的不只是設備商了，，華為的手機現在也是全球銷量不錯，國內也算是老大了，之前用小米，，現在都改華為了。。產品確實不錯。- 小何三星手機在中國還有市場嗎？看看現在滿大街的vivo和oppo ，，華為，，小米線下店，，就是知道三星的市場基本沒有了。。
- 小何滴滴打車現在也沒有之前那么火了，，補貼也少了。。
- 小何今日頭條要把騰訊的地方各頻道給霸占了。。