美國NASA機(jī)智號(hào)火星直升機(jī)仍在火星飛行，創(chuàng)下飛行高度紀(jì)錄46英尺
原標(biāo)題：NASA 機(jī)智號(hào)火星直升機(jī)創(chuàng)下飛行高度紀(jì)錄：14 米
12 月 7 日消息：美國宇航局(NASA)的機(jī)智號(hào)火星直升機(jī)目前仍在火星飛行，而且在周六的第 35 次飛行中，它創(chuàng)造了一個(gè)飛行高度紀(jì)錄。
美國宇航局 JPL 在周二的一條推特稱，這架勇敢的直升機(jī)創(chuàng)造了“歷史最高飛行紀(jì)錄”，機(jī)智號(hào)在塵土飛揚(yáng)的火星上的飛行高度達(dá)到了 46 英尺(14 米)。
雖然 14 米聽起來并不高，但要記住這是在火星上稀薄的大氣中飛行。這架直升機(jī)之前飛行的最高紀(jì)錄是 39 英尺(12 米)，它在之前的幾次飛行中都達(dá)到了這個(gè)高度。
IT之家了解到，機(jī)智號(hào)第 35 次飛行持續(xù)了 52 秒，飛行距離達(dá)到 15 米，此次飛行的目的是重新定位直升機(jī)。機(jī)智號(hào)需要與它的同伴毅力號(hào)漫游車保持聯(lián)系，后者是機(jī)智號(hào)與它在地球上的團(tuán)隊(duì)之間的通信管道。機(jī)智號(hào)的一些飛行是為了跟上火星車的腳步，一些是為了偵察地形，一些是為了測(cè)試硬件或軟件。
機(jī)智號(hào)最近的一次軟件更新使它準(zhǔn)備好處理更具挑戰(zhàn)性的地形，并繼續(xù)作為火星車的偵察員工作。
來源：IT之家
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