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實(shí)現(xiàn)五大突破！余承東：華為將在2023年王者歸來

zhangli 　2022年11月14日 08:00

華為原本是全球第二大手機(jī)廠商，出貨量?jī)H次于三星，而且按照華為的目標(biāo)，三星也將成為其“手下敗將”，但由于眾所周知的原因，華為手機(jī)業(yè)務(wù)受到了嚴(yán)重影響，現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入others行列了。

隨著手機(jī)業(yè)務(wù)大幅下滑，華為的營(yíng)收也出現(xiàn)了前所未有的下滑，畢竟此前華為是非常依賴消費(fèi)者業(yè)務(wù)的，這個(gè)板塊占據(jù)了企業(yè)總營(yíng)收的一半。

2020年消費(fèi)者業(yè)務(wù)總營(yíng)收為4800多億元，但到了2021年，華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)的營(yíng)收減少了一半，只有2400多億元了，可見手機(jī)業(yè)務(wù)受到影響之后，華為確實(shí)深受牽連，整體經(jīng)營(yíng)遭遇了前所未有的危機(jī)。

不過時(shí)間來到2022年，前兩年華為所遇到的困難得到了明顯緩解，按照余承東所言，華為將在2023年王者歸來。余承東之所以有這樣的底氣，是因?yàn)槿A為在這兩年里已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了五大突破。

首先是手機(jī)業(yè)務(wù)全線突破，近段時(shí)間華為Mate 50系列和華為Pocket S相繼發(fā)布，并且均取得了強(qiáng)烈的市場(chǎng)反響，其中Mate 50系列據(jù)說首批就有400萬臺(tái)的銷量。

華為Mate 50系列讓我們?cè)俅慰吹搅巳A為的技術(shù)實(shí)力，該機(jī)采用衛(wèi)星通訊技術(shù)，解決了沒有信號(hào)的通訊問題，加入了可變光圈技術(shù)，進(jìn)一步提升了影像能力。

而且，華為Mate 50系列還有超級(jí)中轉(zhuǎn)站、超空間存儲(chǔ)壓縮、聚能泵技術(shù)等，這些技術(shù)的加入可大幅提升手機(jī)的綜合體驗(yàn)，讓華為旗艦手機(jī)更具優(yōu)勢(shì)。

華為Pocket S作為小折疊屏手機(jī)，首次將價(jià)格下探到了6000元以內(nèi)，這個(gè)定價(jià)也是iPhone 14堅(jiān)守的價(jià)位，華為的明確意圖，就是要在高端市場(chǎng)上瓦解蘋果的地位。

越來越多的手機(jī)發(fā)布，意味著華為的手機(jī)業(yè)務(wù)已經(jīng)全線突破了，已沒有兩年前那樣的影響，接下來情況還會(huì)進(jìn)一步好轉(zhuǎn)，所以華為也喊出了“領(lǐng)勢(shì)而上”的口號(hào)。

其次是汽車和5G業(yè)務(wù)取得突破，一方面得益于華為自研自動(dòng)駕駛技術(shù)、三電技術(shù)、鴻蒙智能座艙等，掌握了電動(dòng)汽車領(lǐng)域的技術(shù)核心，所以華為深度賦能的問界系列上市后就火爆了。

僅用了幾個(gè)月時(shí)間，問界系列車型的月銷量就實(shí)現(xiàn)破萬輛的成績(jī)，現(xiàn)在已連續(xù)三個(gè)月實(shí)現(xiàn)破萬輛，10月更是達(dá)到了1.2萬輛，這樣的速度以前還沒有車企實(shí)現(xiàn)過。

另一方面華為的5G設(shè)備和技術(shù)也得到了更多合作伙伴的重新認(rèn)可，此前受限于美國(guó)的施壓，部分國(guó)家和地區(qū)不得不放棄華為的5G方案，甚至計(jì)劃拆除已經(jīng)建設(shè)好的華為5G設(shè)備。

但現(xiàn)在包括英國(guó)在內(nèi)的國(guó)家已經(jīng)重新認(rèn)可華為5G設(shè)備和技術(shù)了，證明華為提供的技術(shù)是安全可靠的，在5G業(yè)務(wù)方面，華為已經(jīng)有向上的趨勢(shì)了。

而且華為還非常超前，近期公布了在5.5G技術(shù)上的成果，已取得八大創(chuàng)新性進(jìn)展和三大關(guān)鍵性突破，并計(jì)劃在2024年開始實(shí)現(xiàn)5.5G技術(shù)商用。

汽車和5G業(yè)務(wù)的雙線突破，也讓華為不再像過去那樣高度依賴手機(jī)業(yè)務(wù)，而且隨著更多的軍團(tuán)組成，華為的路也必定會(huì)越走越寬。

最后是鴻蒙系統(tǒng)和生態(tài)的突破，華為鴻蒙系統(tǒng)擴(kuò)張速度相當(dāng)快，現(xiàn)在已有3.2億臺(tái)裝機(jī)量，已分布在手機(jī)、平板電腦、智能手表、智能汽車等眾多產(chǎn)品上。

華為鴻蒙系統(tǒng)已經(jīng)成為了全球領(lǐng)先的跨平臺(tái)系統(tǒng)，正在支撐“1+8+N”全場(chǎng)景戰(zhàn)略成為新的突破點(diǎn)，接下來生態(tài)鏈產(chǎn)品也會(huì)成為華為營(yíng)收增長(zhǎng)的主力板塊。

同時(shí)鴻蒙生態(tài)也正在快速建成，現(xiàn)在鴻蒙智聯(lián)產(chǎn)品發(fā)貨量超2.5億臺(tái)，生態(tài)方面更是吸納了超200萬開發(fā)者，支持鴻蒙智聯(lián)的廠商超過2200家。

同時(shí)華為HMS Core已開放25030個(gè)API，在海外地區(qū)TOP3000的應(yīng)用集成率達(dá)80%，還有接近4萬款應(yīng)用與華為一同走出中國(guó)邁向全球市場(chǎng)。

關(guān)鍵是鴻蒙系統(tǒng)已經(jīng)開源了，越來越多的企業(yè)正在接入鴻蒙生態(tài)，前不久便有14家鴻蒙生態(tài)合作企業(yè)與華為簽訂備忘錄，這些消息都在證明，鴻蒙系統(tǒng)和生態(tài)已經(jīng)成了。

以上五大突破，從手機(jī)到汽車、5G、鴻蒙系統(tǒng)和生態(tài)，都在證明華為的業(yè)務(wù)將不再單一，在美國(guó)制裁之前華為需要高度依賴手機(jī)業(yè)務(wù)，但現(xiàn)在除了手機(jī)以外，華為還有新的增長(zhǎng)板塊了。

可見華為的困難只是暫時(shí)的，美方的制裁并非完全是壞事，還恰到好處地推動(dòng)了華為自主研發(fā)的進(jìn)程，才有了今天領(lǐng)勢(shì)而上的一幕。

來源：王石頭科技

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