遠在大洋彼岸的賈躍亭的造車事業(yè)又遇到了攔路虎。
據(jù)法拉第未來最近公布的報告顯示,截至9月21日,公司持有現(xiàn)金3900萬美元,低于8月底的大約4700萬美元,儲備量進一步下降。
知情人士透露稱,本月早些時候,法拉第未來已經(jīng)辭退了幾十名員工,算得上是較大規(guī)模的裁員。
這還不算,據(jù)海外媒體報道,法拉第未來將從下個月起將所有員工的薪水降低25%,以保存現(xiàn)金流。
報道稱,法拉第未來在上周發(fā)給員工的電子郵件中宣布了全面減薪的消息,此次降薪預計將從11月1日持續(xù)到今年年底。
不過對于降薪一事,法拉第未來也有對應的“補償”,其在郵件中稱,員工將被授予限制性股票單位(RSU),金額相當于被削減的工資,將于12月落;法拉第未來還為員工提供了更大幅度的減薪選擇,以換取更有價值的RSU。
不過法拉第未來同時也表示,如果員工在降薪期間被裁,那么所有被授予的RSU都將被公司沒收。
值得注意的是,就在上月底,F(xiàn)F創(chuàng)始人賈躍亭率FF合伙人公司成功重組上市公司董事會,重新贏得FF公司的控制權(quán)!
不過賈躍亭的回歸并未給公司帶來太多實質(zhì)性的改變,至少短期內(nèi)效果不明顯,而它在提交給美國證券交易委員會(SEC)的FORM 8-K文件中稱,旗下首款車型FF 91電動汽車將再度延期交付,而按照規(guī)劃,該車原定于今年第三或第四季度交付。

來源:快科技
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小何
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