在華為秋季發(fā)布會上,AITO 品牌首款純電車型問界 M5EV 正式發(fā)布。
問界 M5EV 基于賽力斯純電驅智能平臺,搭載全新升級的華為 HarmonyOS3 智能座艙,后驅和四驅版本的續(xù)航里程分別為 620 和 552 公里。
有數(shù)碼博主發(fā)現(xiàn),賽力斯第三工廠目前已經(jīng)開工,命名為“兩江新區(qū) SE 項目”,已于 8 月 28 項目進場。據(jù)稱,目前問界 M5 主要在兩江智慧工廠進行生產(chǎn),而問界 M7 則是主要在鳳凰工廠進行生產(chǎn),而在未來第三工廠將會承擔更多的生產(chǎn)工作。
從項目概況可以看到,此工廠將包含沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大車間,占地面積預估為 70 萬平方米。雖然項目概括中沒有明確第三工廠的年產(chǎn)能,不過從另一則信息中可以看到,此工廠將于 2023 年 7 月 31 日完工,年產(chǎn)能達到 70 甚至 100 萬輛。
數(shù)據(jù)顯示,截至 2022 年 8 月,賽力斯汽車渠道網(wǎng)絡已經(jīng)覆蓋 171 座城市,用戶中心和體驗中心相繼落成 700 余家。預計到 2022 年底,體驗中心及用戶中心門店數(shù)量將拓展至 1200 家以上。
根據(jù)最新財報顯示,上半年賽力斯營業(yè)收入 124.16 億元,同比增長 68.14%,凈虧損 17.17 億元,同期凈虧損 4.81 億元。此外,上半年賽力斯累計銷量 2.16 萬輛,同比增長 884.98%。
今年 8 月份,賽力斯共賣出了 10045 輛汽車,AITO 品牌成立以來首次實現(xiàn)了月銷量過萬的成績,同比大增了 1277.91%,勢頭表現(xiàn)良好。【責任編輯/常青】
來源:IT之家
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小何
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