據(jù)央視報(bào)道,在8月18日召開的國務(wù)院常務(wù)會(huì)議上,決定延續(xù)實(shí)施新能源汽車免征車購稅等政策,促進(jìn)大宗消費(fèi)。其中提到,為擴(kuò)大消費(fèi)、培育新增長(zhǎng)點(diǎn)和促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)、相關(guān)產(chǎn)業(yè)升級(jí),會(huì)議決定,對(duì)新能源汽車,將免征車購稅政策延至明年底。
此外,繼續(xù)予以免征車船稅和消費(fèi)稅、路權(quán)、牌照等支持;建立新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)調(diào)機(jī)制,用市場(chǎng)化辦法,促進(jìn)整車企業(yè)優(yōu)勝劣汰和配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展;大力建設(shè)充電樁,政策性開發(fā)性金融工具予以支持。
此前的7月29日,國務(wù)院常務(wù)會(huì)議部署進(jìn)一步擴(kuò)需求舉措,推動(dòng)有效投資和增加消費(fèi)。會(huì)議提出,延續(xù)免征新能源汽車購置稅政策。
彼時(shí)未明確免征新能源汽車購置稅政策延續(xù)至何時(shí)。而現(xiàn)在時(shí)間已經(jīng)明確,為1年。此前關(guān)于新能源汽車免征購置稅政策有過兩次延期,有效期分別為3年和2年(目前處于該階段有效期內(nèi),今年底到期)。
2014年,我國首次實(shí)施免征新能源汽車購置稅政策,相關(guān)部門曾先后于2017年和2020年延長(zhǎng)該政策實(shí)施時(shí)間。按照2020年4月財(cái)政部、稅務(wù)總局、工信部的公告,免征新能源汽車購置稅定于2022年底正式到期。
今年政策方面為了促進(jìn)國內(nèi)汽車消費(fèi),對(duì)于燃油車制定了購置稅減半征收政策。5月31日,財(cái)政部發(fā)布公告,表示對(duì)2022年6月1日至2022年12月31日內(nèi),單車價(jià)格(不含增值稅)不超過30萬元的2.0升及以下排量的乘用車,減半征收車輛購置稅。
由于新能源汽車處在免征購置稅的有效期內(nèi),故而不享受這一政策。但行業(yè)內(nèi)對(duì)于延續(xù)免征新能源汽車購置稅的呼聲一直存在。
新能源汽車已經(jīng)是當(dāng)下車市中的一個(gè)重要的增長(zhǎng)引擎。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,7月國內(nèi)新能源乘用車零售銷量達(dá)到48.6萬輛,同比增長(zhǎng)117.3%;1-7月新能源乘用車國內(nèi)零售273.3萬輛,同比增長(zhǎng)121.5%。乘聯(lián)會(huì)預(yù)測(cè),今年全年新能源汽車銷量將達(dá)到600萬輛。
根據(jù)《中華人民共和國車輛購置稅法》,我國車輛購置稅的稅率為10%。免征車輛購置稅的新能源汽車范圍包括純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力(含增程式)汽車、燃料電池汽車。
乘聯(lián)會(huì)在8月9日公布的國內(nèi)7月乘用車銷售情況報(bào)告中指出,隨著新能源汽車的快速發(fā)展、燃油車的保有量劇烈萎縮,國家稅收的缺口仍將需要電動(dòng)車稅收體系的支撐。因而,從電動(dòng)車的購買和使用階段乃至報(bào)廢環(huán)節(jié)的征稅將是必然趨勢(shì)。【責(zé)任編輯/鄒琳】
來源:經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)
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