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【財(cái)報(bào)】豐田第一財(cái)季營業(yè)利潤下降42%,降幅超出預(yù)期

【IT時(shí)代網(wǎng)綜合報(bào)道】當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月4日,豐田汽車公司發(fā)布財(cái)報(bào)稱,受疫情和全球半導(dǎo)體短缺影響,截至今年6月30日的第一財(cái)季營業(yè)利潤下降42%,降幅超出預(yù)期。

豐田公司當(dāng)季營業(yè)利潤從上年同期的9974億日元降至5786.6億日元(約合43億美元),遠(yuǎn)低于接受Refinitiv調(diào)查的分析師平均預(yù)期的8458億日元。

其中,日本營業(yè)利潤3367億日元,同比下降35%;北美營業(yè)利潤145億日元,同比下降94%;歐洲經(jīng)營利潤196億日元,同比下降35%;亞洲(日本除外)營業(yè)利潤2127億日元,同比上升28%。盡管季度業(yè)績下滑,但豐田仍維持截至明年3月底的本財(cái)年?duì)I業(yè)利潤預(yù)期為2.4萬億日元。

豐田汽車表示,公司不會(huì)要求零部件供應(yīng)商在2022財(cái)年下半年降價(jià)。據(jù)報(bào)道,豐田汽車采購部門的首席執(zhí)行官Kazunari Kumakura表示,考慮到原材料成本上漲,半導(dǎo)體短缺以及因疫情導(dǎo)致的生產(chǎn)低迷,公司作出上述決定。豐田汽車通常每年與供應(yīng)商進(jìn)行兩次價(jià)格談判,第一次從4月開始,第二次從10月開始。但今年春季,豐田汽車沒有要求供應(yīng)商降價(jià)。

豐田上周表示,日本西部的暴雨將導(dǎo)致該公司7月份的產(chǎn)量損失增加1000輛左右,使其當(dāng)月的產(chǎn)量損失擴(kuò)大到5200輛。這是豐田在一周內(nèi)第二次宣布降低其日本國內(nèi)預(yù)期產(chǎn)量,最初該公司預(yù)計(jì)將減產(chǎn)4000輛。

豐田表示,該公司于8月1日暫停其豐田工業(yè)公司工廠內(nèi)的兩條生產(chǎn)線,這些生產(chǎn)線負(fù)責(zé)生產(chǎn)榮放(RAV 4)運(yùn)動(dòng)型多用途車(SUV),包括插電式混合動(dòng)力版。豐田發(fā)言人此前表示,本次減產(chǎn)將使該公司難以實(shí)現(xiàn)其7月份約80萬輛的全球生產(chǎn)目標(biāo)。不過,豐田對(duì)8月份以后的業(yè)務(wù)表現(xiàn)出相對(duì)樂觀的態(tài)度。【責(zé)任編輯/周末】

來源:IT時(shí)代網(wǎng)

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