據(jù)媒體報(bào)道,由于軟件開發(fā)延遲,大眾汽車公司(Volkswagen AG)旗下品牌奧迪、保時(shí)捷、賓利將晚于預(yù)期推出一些新車型,包括奧迪Artemis電動汽車系列,將比預(yù)期晚很多時(shí)間上市。
該雜志寫道,阿爾特彌斯項(xiàng)目的車型最初于2022年宣布,現(xiàn)在計(jì)劃于2025年發(fā)布,但由于大眾Cariad部門的軟件問題,這些車型一直未能上市,這意味著它們只能在2027年上市。
該雜志稱,大眾的超豪華品牌賓利可能無法按計(jì)劃在2030年實(shí)現(xiàn)全電動化,而保時(shí)捷Macan和奧迪Q6 e-tron——都定于2023年——也可能面臨推遲。
大眾汽車(Volkswagen)將投資890億歐元(合910億美元)實(shí)現(xiàn)汽車電氣化,并增加自動駕駛功能,以挑戰(zhàn)特斯拉(Tesla Inc.)作為最大的全電動汽車制造商的地位,并以新的數(shù)字功能抵御來自中國的后起之長。
Spiegel雜志在5月寫道,由于軟件開發(fā)的延遲,公司的監(jiān)事會變得緊張起來,并要求在本月的下次會議上為該部門制定一個新概念。
Automobilwoche表示,公司首席執(zhí)行官Herbert dies周五向董事會提交了該計(jì)劃,其中包括一個臨時(shí)標(biāo)準(zhǔn)軟件1.2,作為臨時(shí)解決方案,直到2.0版本完成,可能在2026年完成。該雜志稱,《Cariad》“遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于它的時(shí)間線”。【責(zé)任編輯/安寧】
來源:新浪財(cái)經(jīng)
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小何
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