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馬斯克抨擊SEC:與華爾街對沖基金太近 未能對SPAC采取更多行動

馬斯克素來喜愛在社交媒體上抨擊他看不慣的事物,這一次他又將矛頭指向了特殊目的收購公司(SPAC)和美國證券交易委員會(SEC)。

當?shù)貢r間周二,馬斯克在推特上發(fā)文稱,作為重要的監(jiān)督機構(gòu),SEC有時與華爾街對沖基金關(guān)系過于密切了。他質(zhì)疑SEC為何沒有對SPAC采取進一步行動。

馬斯克之前就和SEC發(fā)生過爭執(zhí),2018年8月,馬斯克放話,可能會以720億美元的價格將特斯拉私有化,并且資金已經(jīng)到位。同年9月,SEC宣布起訴馬斯克,指控馬斯克涉嫌誤導(dǎo)投資者,他的推文沒有事實依據(jù),引發(fā)了市場混亂,并損害了投資者的利益。隨后,馬斯克和SEC達成了和解協(xié)議,但付出了不小的代價,他本人和特斯拉分別被處以2000萬美元的罰款,馬斯克本人被迫辭去董事長職位(留任CEO),并在三年之內(nèi)不得擔任董事長。

今年3月,馬斯克被一名股東起訴,指控他違反了2018年與SEC達成的和解協(xié)議,目前此案仍在審理中。

雖然馬斯克指責SEC對SPAC缺乏管控,但有消息稱,SEC正考慮加大對SPAC的管控力度。

據(jù)悉,SEC有意限制SPAC公布盈利增長預(yù)測。在SPAC的發(fā)起人看來,發(fā)布盈利增長預(yù)測很重要,尤其是在目標公司是沒有盈利的初創(chuàng)公司的情況下。然而,反對者認為,這些預(yù)測往往過于樂觀或具有誤導(dǎo)性。

此外,消息人士表示,SEC可能還將出臺新的指導(dǎo)方針,確認SPAC的前瞻性聲明是否適用1995年的《私人證券訴訟改革法案》。《私人證券訴訟改革法案》被稱作“安全港”規(guī)定,能夠保護上市公司免受股東起訴,前提是該公司以警示性語言作了善意且明確的前瞻性聲明。

通常情況下,這項法案并不適用于IPO,但SPAC的保薦人一般都是默認“安全港”適用于SPAC的交易,而且在發(fā)布盈利增長預(yù)測時嚴重依賴該項法案。有律師指出,SEC關(guān)于“安全港”的規(guī)定模棱兩可。

據(jù)報道,SEC 公司金融部門的工作人員正在討論改革方案,但尚不清楚領(lǐng)導(dǎo)層是否會支持這些改革。【責任編輯/額發(fā)】

來源:財聯(lián)社

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