據(jù)路透社報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月20日,通過視頻在線參觀了美國電動(dòng)客車制造商Proterra位于南卡羅來納州的電動(dòng)巴士和電池制造廠后,美國總統(tǒng)拜登表示,美國必須提高電動(dòng)汽車的產(chǎn)量,以趕上并超過中國。
拜登說:“我們有很多工作要做,但我們將處于應(yīng)該掌控未來的位置上。在這一切結(jié)束之前,我們(美國)應(yīng)該成為世界上最重要的電動(dòng)巴士和車輛的供應(yīng)方。現(xiàn)在,我們遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于中國。”
拜登在參觀期間建議,美國政府撥款1740億美元以促進(jìn)零排放巴士和汽車的生產(chǎn)和銷售,并增加EV充電站,其中包括1000億美元的消費(fèi)補(bǔ)貼資金。
作為拜登提出的總金額2.3萬億美元的美國基礎(chǔ)設(shè)施和就業(yè)計(jì)劃的一部分,他還建議在上述1740億美元的基礎(chǔ)上,劃撥200億美元使至少20%的校車電動(dòng)化,另外再支出250億美元使某些運(yùn)輸車輛電動(dòng)化。他說,Proterra“正在使我們參與其中”。
Proterra估計(jì),到2025年,北美地區(qū)所有新制造的公交車中有50%將是電動(dòng)的。白宮稱,美國有超過47.5萬輛校車和6.5萬輛公交車,其中大多數(shù)使用柴油。拜登已經(jīng)“承諾所有美國制造的公交車到2030年都將實(shí)現(xiàn)零排放”,但目前尚不清楚如何實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。
19日,美國副總統(tǒng)哈里斯還親臨北卡羅萊納州的托馬斯內(nèi)置巴士公司的工廠,并推銷該公司制造的電動(dòng)公共汽車。
根據(jù)研究公司Canalys的數(shù)據(jù),到2020年,中國的汽車制造商銷售了約130萬輛乘用電動(dòng)汽車,而美國的這一數(shù)字為32.8萬輛。
路透社指出,在白宮推動(dòng)電動(dòng)汽車發(fā)展之際,中國已經(jīng)主導(dǎo)了世界電動(dòng)汽車市場(chǎng)。【責(zé)任編輯/鄒琳】
來源:環(huán)球時(shí)報(bào)
IT時(shí)代網(wǎng)(關(guān)注微信公眾號(hào)ITtime2000,定時(shí)推送,互動(dòng)有福利驚喜)所有原創(chuàng)文章版權(quán)所有,未經(jīng)授權(quán),轉(zhuǎn)載必究。
創(chuàng)客100創(chuàng)投基金成立于2015年,直通硅谷,專注于TMT領(lǐng)域早期項(xiàng)目投資。LP均來自政府、互聯(lián)網(wǎng)IT、傳媒知名企業(yè)和個(gè)人。創(chuàng)客100創(chuàng)投基金對(duì)IT、通信、互聯(lián)網(wǎng)、IP等有著自己獨(dú)特眼光和豐富的資源。決策快、投資快是創(chuàng)客100基金最顯著的特點(diǎn)。
小何
小何
小何
來自: 【人物】滴滴創(chuàng)始人程維回顧與Uber競(jìng)爭(zhēng):中國互聯(lián)網(wǎng)從來沒有輸過--IT時(shí)代網(wǎng)
小何
來自: 少年頭條對(duì)壘中年騰訊:解局兩代互聯(lián)網(wǎng)公司商業(yè)之戰(zhàn)--IT時(shí)代網(wǎng)