王興評華為 “第一輛車”：與特斯拉技術(shù)實力和忽悠能力旗鼓相當(dāng)?shù)膶κ?/h2>
林肯 2021年04月20日 07:55
【IT時代網(wǎng)綜合報道】針對華為”造車“一事，美團(tuán)董事長王興公開發(fā)表了自己的看法，他引述了華為ADS 首席架構(gòu)師、智能駕駛產(chǎn)品線總裁對傳統(tǒng)車廠和華為造車對未來汽車不同想法，然后評論道，特斯拉終于遇到一個技術(shù)實力和忽悠能力旗鼓相當(dāng)?shù)膶κ至恕?/p>
4月17 日晚，北汽旗下新能源品牌極狐聯(lián)合華為在上海發(fā)布首款 Huawei inside 智能豪華純電轎車北汽阿爾法 S。蘇菁當(dāng)時表示，對華為來說，阿爾法 S HI 版只是一個開端。華為 ADS 和整個車 BU 每年的投入巨大，如果 ADS 和車 BU 能最終取得成功，華為將對汽車的形態(tài)和業(yè)態(tài)產(chǎn)生巨大的影響。
這并不是王興第一次嘲笑華為。在華為剛被美國宣布制裁時，王興就指出，”實力強(qiáng)大是不會被制裁到的，產(chǎn)品強(qiáng)大是無法制裁的”，王興字里行間充滿華為技術(shù)不行之意。【責(zé)任編輯/鄒琳】
來源：IT時代網(wǎng)
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小何華為現(xiàn)在牛的不只是設(shè)備商了，，華為的手機(jī)現(xiàn)在也是全球銷量不錯，國內(nèi)也算是老大了，之前用小米，，現(xiàn)在都改華為了。。產(chǎn)品確實不錯。- 小何三星手機(jī)在中國還有市場嗎？看看現(xiàn)在滿大街的vivo和oppo ，，華為，，小米線下店，，就是知道三星的市場基本沒有了。。
- 小何滴滴打車現(xiàn)在也沒有之前那么火了，，補(bǔ)貼也少了。。
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