盡管特斯拉2020年的交付量略低于50萬(wàn)輛的目標(biāo),但是舊金山Baker Avenue資產(chǎn)管理公司首席策略師金·利普預(yù)計(jì),特斯拉2021年的交付目標(biāo)接近90萬(wàn)輛。
根據(jù)分析師的一致預(yù)期,特斯拉第四季度調(diào)整后的息稅、折舊以及攤銷前利潤(rùn)將達(dá)到23億美元,同比增長(zhǎng)92%。這足以讓馬斯克有資格獲得12筆期權(quán)獎(jiǎng)勵(lì)中的第五筆,以每股70美元購(gòu)買840萬(wàn)股特斯拉股票,比當(dāng)前股價(jià)折價(jià)逾90%。按照特斯拉1月26日889美元的收盤價(jià)計(jì)算,這5筆期權(quán)獎(jiǎng)勵(lì)中的股票將會(huì)讓馬斯克獲利近350億美元,每筆接近70億美元。【責(zé)任編輯/李小可】
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