
百度距離跌出中國互聯(lián)網(wǎng)TOP10陣營,已經(jīng)不遠了,要思危啊!
三年前,業(yè)界開始探討“百度是否在BAT陣營中掉隊”。彼時百度雖然也在高速增長,但阿里和騰訊更快,百度的營收和阿里、騰訊相比出現(xiàn)了較大差距,市值更是出現(xiàn)了3倍以上的差距。
到了三年后的今天,“百度掉隊”的擔憂進一步惡化,已經(jīng)由當初的“是否掉出BAT陣營”,惡化到了“是否要掉出TOP10陣營”。
日前,隨著“史上首次虧損財報出爐”“向海龍離職”等消息疊加,百度市值短短數(shù)日暴跌超過20%,僅剩410億美元。按此計算,百度市值先后被京東、美團等超過。
同時,我們算上市值、估值超過410億美元或者潛在超過410億美元的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),包括已經(jīng)上市的阿里、騰訊、京東、美團、小米、網(wǎng)易、拼多多、順豐,未上市的螞蟻金服、滴滴、陸金所、阿里云、菜鳥網(wǎng)絡(luò)等,至少達到10家以上,百度未來面臨的市場排名不容樂觀。
由此,就引發(fā)了這個新的話題“百度是否要掉出中國互聯(lián)網(wǎng)TOP10陣營”?
在最新的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)市(估)值排行榜上,阿里和騰訊市值超過4000億美元,繼續(xù)冠絕全行業(yè),以絕對優(yōu)勢領(lǐng)跑大局。螞蟻金服等未上市互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),估值也持續(xù)走高,躋身行業(yè)一線陣營。
而昔日BAT陣營的代表企業(yè)百度,市值僅剩下410億美元,排在行業(yè)第9名,距離跌出中國互聯(lián)網(wǎng)市(估)值TOP10陣營,只剩下了數(shù)十億美元。
我沒有記錯的話,在2011年初期,百度和騰訊市值某一天都達到了460億美元左右,雙方爭奪中國互聯(lián)網(wǎng)市值一哥的地位,好不激烈,而當年李彥宏本人也榮登中國首富寶座。然而僅僅8年過后,雙方的市值差距擴大到10倍,不免讓人唏噓不已。
恨其不爭 三大原因?qū)е掳俣冉袢罩置?/p>
哀其不幸,怒其不爭,大概是很多互聯(lián)網(wǎng)老人對百度的情感。作為伴隨著兩代中國網(wǎng)民成長的互聯(lián)網(wǎng)巨頭,這兩年跌掉的何止是表面的數(shù)據(jù),更是各方的信任。這幾年,魏則西事件、血友病吧事件、創(chuàng)始人桃色新聞、高管內(nèi)斗傳聞等等事件層出不窮,百度也一次次被推上輿論的風(fēng)口浪尖,進一步加劇了百度的危機。
上述這些事件引發(fā)的危機,對于百度來說,造成的損失遠比市值下跌嚴重。
百度能有今日之局面,無非就是幾下三個原因。
①長期躺在功勞簿上,創(chuàng)新乏力。
在PC互聯(lián)網(wǎng)時代,百度就是流量的絕對入口。幾乎所有的網(wǎng)站獲取流量、幾乎所有的商戶獲取線上消費者,都離不開百度。我當時運營網(wǎng)站,最擔心的事情就是“第二天一覺醒來,發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站被百度停止收錄”。
由此百度成為PC互聯(lián)網(wǎng)時代,互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)絕對的巨頭,通過搜索引擎競價和網(wǎng)站聯(lián)盟兩大業(yè)務(wù)板塊,賺的盆滿缽滿。2010年李彥宏攜手李明遠做客《天天向上》,向主持人汪涵透露了百度的年收入,震驚了當場所有人。
一般來說,一家企業(yè)賺錢太快太容易,相關(guān)的負責(zé)人就很容易躺在功勞簿上,創(chuàng)新乏力。所以我們看到后來百度錯過了移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)力的最佳時機,逐步掉隊,再后來通過買買買才挽回了一些頹勢。
②沒有找到傳統(tǒng)業(yè)務(wù)和創(chuàng)新業(yè)務(wù)的平衡點。
對于百度來說,傳統(tǒng)業(yè)務(wù)就是搜索引擎,創(chuàng)新業(yè)務(wù)就是AI(人工智能)。這幾年百度喊出“全面AI”的口號,力圖減少對傳統(tǒng)搜索業(yè)務(wù)的依賴。這一次向海龍的被下課,業(yè)界也認為是百度壯士斷腕的舉措,表明了百度放心歷史包袱、轉(zhuǎn)型人工智能的決心。
從企業(yè)發(fā)展的層面來看,大的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型絕非一朝一夕之功,急功近利往往會造成固有的業(yè)務(wù)受損且新的業(yè)務(wù)難以接力,最終導(dǎo)致了集團整體的脫軌。百度這個季度的首次凈利潤虧損,就是因為采取了“非左即右”的戰(zhàn)略節(jié)奏,盲目的轉(zhuǎn)型創(chuàng)新業(yè)務(wù),消耗了內(nèi)部運力,造成了資源的供給缺位。
③新司機走老路。
新時期,企業(yè)變革的關(guān)鍵不在于“新司機走老路”,也不在于“新司機走新路”,而在于“老司機走新路”。
一些企業(yè),尤其是巨頭型企業(yè),為了“團隊年輕化”的政治正確,短期內(nèi)裁撤了大量的老人,讓大批的年輕人走上了核心管理崗位。
百度多年來一直讓年輕人走在前列,扶持了大量沒有經(jīng)驗但有思想的年輕人進入核心管理崗位,甚至收購了一家公司,安排其90后的創(chuàng)始人擔任了副總裁,負責(zé)重要業(yè)務(wù)。
這其實同樣犯了“為了奮斗而奮斗”和“為了激勵而激勵”的形式主義錯誤,對于團隊的穩(wěn)定性和公司的長期發(fā)展來看,弊大于利。
老員工和老領(lǐng)導(dǎo)是企業(yè)的寶貴財富,他們雖然思想上可能比較滯后,但擁有豐富的經(jīng)驗,以及年輕用戶所欠缺的業(yè)務(wù)和管理的專業(yè)性。重新煥發(fā)老員工、老同志的奮斗精神,就是要讓他們接觸新鮮的業(yè)務(wù)和崗位。
可惜的是,當阿里和騰訊的老人繼續(xù)發(fā)揮價值的時候(甚至離開騰訊的張志東,還在幫騰訊構(gòu)建“科技向善”的價值體系),百度的老人除了李彥宏本人,核心高管已被多次清洗,全部離百度而去。這幾年招募進來的陸奇等老司機又沒能留下(具體陸奇為什么離開,我聽到了一些內(nèi)幕,絕非能力原因,這里就不細講了),一次次在調(diào)整和動蕩中完善所謂的組織架構(gòu),白白浪費了有生力量。
押寶AI 百度依然有望重新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)變革
從當年的市值準一哥,到今天面臨掉出TOP10陣營,真的為百度擔憂。但內(nèi)心還是希望百度的AI戰(zhàn)略,能夠助力百度重回BAT陣營。
其實百度的人工智能早已經(jīng)開始布局,現(xiàn)在百度宣講的一些案例只是厚積薄發(fā)之后的冰山一角罷了。目前,百度在人工智能領(lǐng)域已經(jīng)形成完整布局,集聚了一大批人工智能頂級技術(shù)人才,技術(shù)研發(fā)速度不斷加快,在機器學(xué)習(xí)、大數(shù)據(jù)分析、語音、圖像識別、機器翻譯等方面取得了重要突破性成果。
目前來看,BAT里百度做人工智能最早,技術(shù)儲備也最為充足。《人工智能技術(shù)專利深度分析報告》顯示,國內(nèi)專利申請量排名前五的申請人依次為百度、中國科學(xué)院、微軟、騰訊和三星。其中,百度以2368件的申請量在國內(nèi)申請人中位列第一,遠超騰訊、阿里巴巴等企業(yè)。可以說人工智能會賦予百度新的生命,將再次造就一個新百度。
相比其他創(chuàng)新技術(shù),人工智能對我們生活、工作、生產(chǎn)的改變是無死角的。理論來說,任何一個行業(yè)都是人工智能行業(yè)。百度已經(jīng)在汽車制造、智慧營銷等多個領(lǐng)域有了人工智能可以落地的解決方案,假以時日,不可限量,依然有望重新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)變革。
寫在最后:關(guān)于本文論述的這個話題,這幾天我接受了不少媒體朋友采訪,給出了我的結(jié)論。在我看來,百度市(估)值掉出中國互聯(lián)網(wǎng)TOP10陣營,是極有可能發(fā)生的事情,但究其營收規(guī)模和綜合影響力來看,依然是一線互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。
同時,未來如果百度的AI戰(zhàn)略能夠如期落地的話,將重回BAT陣營,甚至超過阿里和騰訊。因為,AI是未來的一切!【責(zé)任編輯/林羽】
(原標題:百度要掉出中國互聯(lián)網(wǎng)市(估)值TOP10陣營了嗎?)
來源:丁道師
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創(chuàng)客100創(chuàng)投基金成立于2015年,直通硅谷,專注于TMT領(lǐng)域早期項目投資。LP均來自政府、互聯(lián)網(wǎng)IT、傳媒知名企業(yè)和個人。創(chuàng)客100創(chuàng)投基金對IT、通信、互聯(lián)網(wǎng)、IP等有著自己獨特眼光和豐富的資源。決策快、投資快是創(chuàng)客100基金最顯著的特點。
小何
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