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【區(qū)塊鏈】深圳地鐵可開(kāi)區(qū)塊鏈電子發(fā)票每年節(jié)約印制成本40萬(wàn)

金嘉捷　2019年03月19日 08:16

3月18日，全國(guó)首張軌道交通區(qū)塊鏈電子發(fā)票在深圳地鐵福田站開(kāi)出，正式宣告深圳市地鐵乘車碼上線區(qū)塊鏈電子發(fā)票功能。即日起，用戶使用騰訊乘車碼搭乘深圳地鐵之后，將可以一鍵在線開(kāi)具區(qū)塊鏈電子發(fā)票。除深圳地鐵以外，出租車、機(jī)場(chǎng)大巴等交通場(chǎng)景同時(shí)上線區(qū)塊鏈電子發(fā)票功能。

區(qū)塊鏈電子發(fā)票按照國(guó)家稅務(wù)總局的工作部署，深圳市稅務(wù)局承接試點(diǎn)，騰訊區(qū)塊鏈提供底層技術(shù)、高燈科技等提供行業(yè)解決方案，是一種應(yīng)用“區(qū)塊鏈+發(fā)票”生態(tài)體系的新型電子發(fā)票。本次落地場(chǎng)景的擴(kuò)展，由深圳市稅務(wù)局指導(dǎo)，騰訊公司聯(lián)合深圳地鐵集團(tuán)、港鐵深圳集團(tuán)、高燈科技、廣電運(yùn)通公司等多家單位企業(yè)共同推進(jìn)，是區(qū)塊鏈電子發(fā)票向公共交通智慧出行邁出的第一步。

深圳市地鐵乘車碼用戶在每次行程結(jié)束后，可通過(guò)微信支付扣費(fèi)憑證頁(yè)面，點(diǎn)擊“查看乘車記錄”進(jìn)入開(kāi)票，或通過(guò)“乘車碼”小程序主頁(yè)面右下角“我的-乘車記錄”，選擇需要開(kāi)票的行程開(kāi)具相關(guān)發(fā)票，已開(kāi)發(fā)票可在“我的-卡包-票證”查看。使用深圳地鐵APP的用戶則可以在“我”-“電子發(fā)票” 中按相關(guān)提示進(jìn)行開(kāi)票。

2018年5月8日，由騰訊公司、深圳地鐵、港鐵(深圳)聯(lián)合推出的乘車碼刷碼過(guò)閘服務(wù)正式上線。截止到2018年11月，深圳地鐵全線路所有閘機(jī)均支持乘車碼刷碼過(guò)閘，乘車碼用戶數(shù)突破1100萬(wàn)，日均進(jìn)站客流超百萬(wàn)人次。龐大的地鐵客流對(duì)發(fā)票的需求量極大，區(qū)塊鏈電子發(fā)票上線前，深圳地鐵每天約開(kāi)具16萬(wàn)人次紙質(zhì)發(fā)票，上線后將極大地解決開(kāi)票量大、需到車站客服中心領(lǐng)取紙質(zhì)發(fā)票等不便，有效緩堵更便捷。

區(qū)塊鏈電子發(fā)票上線后，用戶可以實(shí)現(xiàn)先離站后開(kāi)票，無(wú)需因索取發(fā)票而在站內(nèi)停留，提高了通行效率和開(kāi)票效率，避免高峰時(shí)間因開(kāi)票產(chǎn)生擁堵，用戶出行體驗(yàn)得到進(jìn)一步優(yōu)化。同時(shí)，該功能的接入將為深圳市地鐵每年節(jié)約發(fā)票印制成本約40萬(wàn)。

此次上線的多個(gè)公共交通場(chǎng)景，通過(guò)接入深圳市稅務(wù)局區(qū)塊鏈電子發(fā)票系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)開(kāi)票與支付的對(duì)接，是深圳區(qū)塊鏈電子發(fā)票向公共交通智慧出行邁出的第一步，未來(lái)還將進(jìn)一步拓展至更多便民場(chǎng)景，覆蓋更多出租車公司及公交巴士，讓用戶出行更加快捷。

騰訊區(qū)塊鏈方面首次公布的深圳區(qū)塊鏈電子發(fā)票業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，截至目前，深圳區(qū)塊鏈電子發(fā)票系統(tǒng)接入商戶已經(jīng)超過(guò)千家，開(kāi)票數(shù)量突破百萬(wàn)張，開(kāi)票金額已突破13.3億元。【責(zé)任編輯/江小白】

(原標(biāo)題：深圳地鐵可開(kāi)區(qū)塊鏈電子發(fā)票每年節(jié)約印制成本40萬(wàn))

來(lái)源：上海證券報(bào)

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