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滴滴的“性騷擾”危機(jī)就這樣算了嗎？

首席人物觀(guān) 　2018年04月03日 08:49

我不殺伯仁，伯仁卻因我而死。

——《晉書(shū)·列傳三十九》

滴滴今天應(yīng)該感謝阿里。

一方面，阿里收購(gòu)餓了么，能在一定程度牽制不斷拓展邊界的美團(tuán)，敵人的敵人就是朋友嘛。另一方面，這個(gè)實(shí)錘敲定的日子也很巧妙——4月2日，于是，昨天還在刷屏的滴滴女乘客疑似被性騷擾事件，就這樣悄悄地劃過(guò)去了。

當(dāng)科技媒體忙著花式解讀這筆95億美金的買(mǎi)賣(mài)時(shí)，滴滴公關(guān)大概正在面朝杭州，燒香致謝。

但“性騷擾”事件真的可以就這樣算了嗎?

先來(lái)看看當(dāng)事人的說(shuō)法。根據(jù)這位女乘客在公眾號(hào)文章《滴滴，今天我想和你談一談》提到的，她于3月30日晚上從中關(guān)村打車(chē)回酒店，期間遭遇滴滴優(yōu)享車(chē)司機(jī)的語(yǔ)言騷擾，“咱也別說(shuō)破，心里明白就得了，你做一個(gè)多少錢(qián)?”配以“令人毛骨悚然的奸笑”、“奇怪的眼神打量”。

女乘客中途下車(chē)，重新打車(chē)，卻再次遭遇這位男司機(jī)。后者試圖伸手拽人，所幸兩輛警車(chē)經(jīng)過(guò)，他才放棄離開(kāi)。

事后，女乘客向滴滴投訴，第二天下午才得到回復(fù)。客服表達(dá)的要點(diǎn)包括：司機(jī)也許只是身體不舒服;你是不是給過(guò)他暗示，導(dǎo)致對(duì)方理解錯(cuò)了;他有對(duì)你進(jìn)行實(shí)質(zhì)性傷害嗎?

媒體介入后，女乘客在昨晚曬出滴滴方面的回復(fù)是：行車(chē)記錄儀被覆蓋，暫時(shí)無(wú)法查看當(dāng)天視頻，需要時(shí)間去恢復(fù)。

可以說(shuō)是很無(wú)奈了。由于缺乏事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)的證據(jù)、另一位當(dāng)事人(男司機(jī))的說(shuō)法，這位女乘客的控訴很可能淪為一場(chǎng)羅生門(mén)。在事實(shí)尚未完全明確之時(shí)，我們目前能做的判斷就是：雖然身體傷害尚未造成，但恐懼和羞辱的陰影似乎已經(jīng)留下。

你很難評(píng)估恐懼可能造成的影響力。它可能只是午夜夢(mèng)回驚醒時(shí)的冷汗，可能只是見(jiàn)到相似場(chǎng)景時(shí)的心頭一凜，也可能是曠日持久的內(nèi)心折磨后生命的終結(jié)。

2年前被滴滴司機(jī)猥褻40分鐘的那位17歲少女，我們無(wú)從得知她后來(lái)經(jīng)歷了什么，但在警方介入之下，那場(chǎng)猥褻的事實(shí)已經(jīng)很清楚：

晚上8點(diǎn)多，女孩通過(guò)滴滴打車(chē)，上車(chē)后被要求坐到副駕駛，隨后被男司機(jī)一路猥褻。后者以檢查身體為由接觸了女孩多處敏感部位。

女孩通過(guò)微信向朋友求助，到達(dá)目的地時(shí)，朋友們就把司機(jī)圍住，警方隨后趕到，確認(rèn)事實(shí)后，對(duì)男司機(jī)處以10天治安拘留。

而促使女孩把這場(chǎng)經(jīng)歷在微博曝光的直接原因，是滴滴方面的傲慢。根據(jù)女孩表述，她在事發(fā)第二天向滴滴投訴，等到第四天才有人回復(fù)。事發(fā)18天，女孩再?zèng)]有接到滴滴方面主動(dòng)聯(lián)系的電話(huà)。期間，聯(lián)系人只被動(dòng)做過(guò)一次表態(tài)：滴滴公司會(huì)給你50元賠償。此后，要么不接電話(huà)，要么掛斷電話(huà)。

直到事件通過(guò)微博發(fā)酵，滴滴才向媒體透露進(jìn)展：已經(jīng)對(duì)涉事司機(jī)罰款并永久封禁。

事情就此完結(jié)。但類(lèi)似事件的發(fā)生，其實(shí)不是第一次，顯然也不是最后一次——在百度輸入關(guān)鍵詞“滴滴性騷擾”，你會(huì)得到8萬(wàn)多條相關(guān)搜索，僅新聞報(bào)道就達(dá)750多篇。

不得不說(shuō)，這是一個(gè)令人震驚的數(shù)字。

當(dāng)人們歡呼慶祝著古老死板的打車(chē)行業(yè)被互聯(lián)網(wǎng)公司所顛覆，為后者的便利、便宜(僅限于初期)而喝彩時(shí)，自然會(huì)忽略掉其中的風(fēng)險(xiǎn)。

事實(shí)上，這些滴滴男司機(jī)的“性騷擾”事件有著類(lèi)似的模式：受害對(duì)象均為女性，發(fā)生時(shí)間段多為夜間。有的被男司機(jī)動(dòng)手動(dòng)腳，有的是語(yǔ)言上的侮辱。

在海南，有司機(jī)曾經(jīng)在4位女高中生面前自慰;在北京，有司機(jī)把車(chē)門(mén)反鎖后，毆打并強(qiáng)奸了后座的女乘客。還有男司機(jī)在女乘客不知情的情況下，利用車(chē)內(nèi)攝像頭進(jìn)行偷拍，再轉(zhuǎn)發(fā)到微信群里消遣。

這些事件的處理結(jié)果也極其相似。

除了那些觸犯法律的強(qiáng)奸事件，多數(shù)性騷擾事件其實(shí)很難被立案。而乘客向滴滴投訴后，得到的處理結(jié)果無(wú)非也只是“封禁賬號(hào)”。

當(dāng)然，滴滴作為平臺(tái)方，對(duì)司機(jī)的約束權(quán)力有限。但從2015年那起強(qiáng)奸案的細(xì)節(jié)，你不難看出滴滴在司機(jī)監(jiān)管方面的無(wú)力——那位反鎖車(chē)門(mén)強(qiáng)奸女乘客的男司機(jī)，是用了妻子的信息注冊(cè)滴滴賬戶(hù)，他本人曾經(jīng)有嫖娼前科。

滴滴對(duì)此的建議是：

“對(duì)于變更車(chē)輛、變更司機(jī)進(jìn)行順風(fēng)車(chē)接單的情況，乘客可通過(guò)車(chē)牌、車(chē)型信息以及性別頭像進(jìn)行辨別，有權(quán)投訴并拒絕搭乘。”

簡(jiǎn)單說(shuō)來(lái)，就是全靠乘客自己辨別了。

關(guān)于滴滴如何加大司機(jī)管理的公關(guān)稿件，最近兩年時(shí)常見(jiàn)諸于媒體。

比如2016年7月上線(xiàn)的“五大安全措施”，包括三證驗(yàn)真、號(hào)碼保護(hù)、分享行程、緊急求助、人像認(rèn)證等等。一年后，官方公布數(shù)據(jù)，僅“三證驗(yàn)真”(身份證、駕駛證、車(chē)輛行駛證)一項(xiàng)，就能讓滴滴每天拒絕3萬(wàn)個(gè)不符合要求的司機(jī)注冊(cè)申請(qǐng)。

平臺(tái)方不好當(dāng)，這是常識(shí)。Uber在去年11月也被乘客告上了法庭——9名來(lái)自美國(guó)各州的、在使用Uber期間被性侵或遭遇暴力的女性，向加州法院提起訴訟，期望以此“督促Uber做出改變，有效地保護(hù)用戶(hù)”。

Uber的做法同樣令人失望。

今年3月，它以乘客在注冊(cè)時(shí)已經(jīng)同意 “通過(guò)私下仲裁來(lái)解決使用Uber期間遇到的爭(zhēng)端條款為由，認(rèn)為乘客無(wú)權(quán)起訴此類(lèi)事件。而如果把訴訟改為仲裁后，就意味著Uber 可以去爭(zhēng)取私密和解。

兩位原告律師對(duì)此評(píng)價(jià)：

“這些女性在事發(fā)后都很害怕并感到十分震驚，令她們感到恐懼的還有，人們并沒(méi)有把這些事說(shuō)出來(lái)。與此同時(shí)，Uber總能讓此類(lèi)新聞不出現(xiàn)在媒體上。”

“Uber很想讓這些訴訟案件從公眾的視野里消失，這樣做是卑鄙的。這是一個(gè)公共安全問(wèn)題，與我們每一個(gè)使用Uber的用戶(hù)都相關(guān)。”

然而，這些發(fā)酵能量有效的事件，似乎并沒(méi)有影響資本市場(chǎng)對(duì)這兩家公司的青睞。今年2月，Uber 獲得軟銀80億投資后，最新估值為720億美元;今年3月，滴滴最新估值為576億美元。

毫無(wú)疑問(wèn)，這是兩只超級(jí)獨(dú)角獸公司。

獨(dú)角獸是來(lái)自古神話(huà)中的動(dòng)物，具備善良、純潔、強(qiáng)大、驕傲、自由、勇敢等特質(zhì)。不過(guò)看起來(lái)，打車(chē)行業(yè)的獨(dú)角獸們，選擇放大了“驕傲”。這是市場(chǎng)壟斷之后的高概率事件——當(dāng)游戲規(guī)則掌握在一家公司手里時(shí)，用戶(hù)們只有兩個(gè)選擇：要么從，要么滾。

從這個(gè)角度來(lái)看，美團(tuán)做打車(chē)、易到復(fù)活、高德做順風(fēng)車(chē)……打車(chē)領(lǐng)域在這個(gè)春天出現(xiàn)的熱鬧勢(shì)頭，未必不是好事。

在如今的商業(yè)格局下，只有當(dāng)公司們需要爭(zhēng)搶用戶(hù)時(shí)，用戶(hù)才是會(huì)被珍惜的。當(dāng)然，大部分用戶(hù)可能還是會(huì)跟著補(bǔ)貼跑。這也是個(gè)被論證多次的不爭(zhēng)事實(shí)。

但可以肯定的是，當(dāng)盯著滴滴的友商眼睛越來(lái)越多，“性騷擾”事件不了了之的可能性也越來(lái)越低。畢竟，競(jìng)爭(zhēng)也是進(jìn)步的源泉。期待有一天，滴滴能想出比“注銷(xiāo)賬戶(hù)”更高級(jí)的辦法。【責(zé)任編輯/孟亮】

(原標(biāo)題：滴滴的“性騷擾”危機(jī)就這樣算了嗎?)

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