此次公示的“機器人工程技術人員”“增材制造工程技術人員“等職業(yè),均是參照《數(shù)字經(jīng)濟及其核心產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計分類(2021)》進行界定的。
從輿論反應來看,這款集合了百度在自動駕駛領域9年研發(fā)成果的汽車機器人,還是晚了些。新造車浪潮中,時間確實決定著生存空間。
羅永浩稱,AR是下一代計算平臺,想在AR時代搶先做出一個像2007年的iPhone + iOS一樣的東西,成為下一個平臺上類似蘋果一樣的公司。
海爾智家股份有限公司日前在青島成立一家新公司,名為青島海爾家庭人工智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心有限公司,注冊資本2000萬元。
對于華為建立“黃大年茶思屋”的宗旨,任正非解釋,就是希望大家就科學和技術問題來“胡說八道”,就講你們最擅長那一點。
伴隨數(shù)字經(jīng)濟和智能科技的發(fā)展,傳統(tǒng)制造業(yè)正面臨智能化轉(zhuǎn)型升級的關鍵時刻,一批新興的智能制造企業(yè)正快速崛起。
美國國家公路交通安全管理局表示,正在升級對83萬輛配備了自動輔助駕駛系統(tǒng)的特斯拉汽車的調(diào)查,這是可能要求召回這些汽車前的必要步驟。
去年,現(xiàn)代汽車展示了其具有L4級自動駕駛能力的車型Ioniq 5。現(xiàn)在該公司將在韓國首爾的公開道路上使用這款車提供自動駕駛打車服務。
據(jù)報道,元宇宙在哪里?任何關注本周蘋果年度開發(fā)者大會主題演講的人,如果期待看到一個更具沉浸感的3D數(shù)字世界,都會感到非常失望。
隨著人工智能深度合成技術日益精湛,合成的音頻、視頻等偽造內(nèi)容越來越能以假亂真。我們生活的現(xiàn)實世界正在面臨技術濫用的風險與挑戰(zhàn)。
6月8日,有網(wǎng)友拍攝到一輛百度的無人駕駛測試車的車禍照片,從照片中可以看到,車輛左后方被嚴重撞毀,疑似發(fā)生追尾。
13年過去了,自動駕駛并未如當初這些公司預言很快走進人們的日常生活,但也非毫無建樹,整個行業(yè)經(jīng)歷了洗牌,已經(jīng)有了全新的模樣。
根據(jù)美國自動化協(xié)會的數(shù)據(jù),與2021年同期相比,今年第一季度美國機器人訂單暴增了40%,去年全年則同比飆升了22%。
小何
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來自: 【人物】滴滴創(chuàng)始人程維回顧與Uber競爭:中國互聯(lián)網(wǎng)從來沒有輸過--IT時代網(wǎng)
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來自: 少年頭條對壘中年騰訊:解局兩代互聯(lián)網(wǎng)公司商業(yè)之戰(zhàn)--IT時代網(wǎng)
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